1. Для перевозки овец и ягнят использую автомобили-скотовозы, специально для этого предназначенные: кузов автомобилей-скотовозов должен быть оборудован устройствами для приточной вентиляции, иметь навозосборник, перегородку высотой 1 м, 2 двери с трапом, кольца для привязи, освещение, должен быть продезинфицированным и чистым; кузов не должен иметь торчащих гвоздей, выступов.
2. Животных разделяют 2 – 3 перегородками.
3. Ветеринарный врач хозяйства устанавливает пригодность автотранспорта для перевозки.
4. Перед погрузкой животные должны пройти ветеринарный осмотр.
5. Если животные больны инфекционными болезнями или реагируют на туберкулез или бруцеллез, их перевозка разрешается только с разрешения ветеринарного отдела района, откуда идет отправка. После перевозки больных животных автотранспорт дезинфицируют и моют горячей водой.
6. Если путь занимает до 6 часов, скот не кормят и не поят.
7. Если перевозка длится больше 6 часов – для животных нужен отдых, во время которого необходимо обеспечить животных кормом и водой, очистить кузов от навоза, положить новую подстилку.
Случайная статья
Мясоперерабатывающие предприятия
В Скотоубойные пункты сооружают там, где нет рядом мясокомбинатов (например, в сельской местности). Наличие скотоубойных пунктов позволяет сосредоточить убой животных из разных местностей в одном месте, при этом обеспечивая ветеринарно-санитарный контроль при убое животных и разделке туш.
Помимо убоя на скотобойных пунктах производят меховое и кожевенное сырье, своевременно проводя его первичную обработку.
Колхозно-совхозные скотобойные пункты должны строиться с пропусконой способностью 5 – 6 голов крупного рогатого скота, свинец или овец в смену. Районные – 10 – 25 голов.
Скотоубойные пункты располагаются на расстоянии не менее 500 м от жилых построек,...
