Для полноценного использования всех возможностей нашего сервиса необходимо заполнить и подтвердить обязательные поля в вашем профиле:
Благодарим за уделённое внимание!
Модернизация рыболовного флота России получает новый импульс: в рамках программы инвестиционных квот начато строительство третьего судна, предназначенного для ярусного промысла на Дальнем Востоке с переработкой улова на борту. Это позволит повысить эффективность и экологичность добычи рыбы.
Судно проекта 200101 заложено на судостроительном заводе «Отрадное» в Ленинградской области для заказчика АО «ЯМСы», входящего в группу «Норебо». Оно получит экологический класс «ECO S» и будет обладать повышенной устойчивостью в море, что важно для работы в дальневосточных водах.
Проект разработан российским конструкторским бюро «Наутик Рус» совместно со специалистами «Норебо». Судно оснащено дизель-электрической установкой, включающей два основных дизель-генератора мощностью 1200–1500 кВт каждый, и пропульсивной системой с двумя винторулевыми колонками мощностью около 1000 кВт каждая.
Основные характеристики:
Наибольшая длина – 63 м
Ширина – 14,00 м
Высота борта до палубы 1 – 6,00 м
До палубы 2: 9,00 м
До палубы 3: 11,60 МДМ
До палубы 4: 14,20 м
До палубы 5: 16,80 м
Валовая вместимость – приблизительно 2 949 (по Конвенции 1969 г.)
Мощность главного двигателя – до 3 МВт
Общая мощность переработки на судне – до 50 тонн/сутки по вылову
Производительность заморозки – до 50 тонн/сутки
Экипаж – 39 человек
Источник: Fishretail.ru
Новости meatinfo – читайте в нашем телеграм канале Подписаться